繳稅

陳宥均
陳宥均
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2016 要年收入多少才要繳稅? 報稅季即將來臨!許多首報族不清楚自己是否要報稅,根據現有規定,只要年所得在16.4萬以下,就可免報稅。以一般單身,沒有無扶養親屬的民眾為例,免稅額為8.5萬,標準扣除額為7.9萬9,總計16.4萬,只要所得低於這個金額就不用報稅。

旅食客
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1389明日之星

未滿20歲如果有所得需要跟父母一起申報,年滿20歲就可以獨立開始報稅了!

陳雨涵
陳雨涵
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繳納牌照稅 銀行優惠比一比 僑銀分期零利率 日盛加送加油金 四月一日起開徵汽車牌照稅,收到的牌照稅帳單的車主,你去繳費了嗎?以往各家銀行都會推出許多信用卡繳稅的優惠來吸引車主,今年又有哪些紅利、好康,帶你一起來瞧瞧。 繳交牌照稅,方法「百百款」,民眾可以選擇親自到銀行臨櫃繳納、便利超商繳交或利用ATM轉帳、電話繳納都相當方便,不過這些方法不是要繳交六至十元不等的手續費,就是必須排隊,身為精算一族的妳,絕對不能錯過的方法就是利用信用卡轉帳繳納,不僅方便、24小時皆可繳納、還可延遲繳款靈活運用現金,就算拖到最後一天繳交也不用人擠人。 目前各家銀行都有提供信用卡繳稅款的服務,但是持卡人要注意的是手續費多寡、稅款是否計入紅利積點或適用現金紅利回饋等。只是受到卡債風暴的影響,今年各銀行刷卡繳稅優惠方案明顯縮水許多,比一比今年各銀行祭出的大餅,紅利積點還是基本回饋,只是銀行都還會收取20元至繳納金額的1%不等的手續費,僅有華僑銀行、日盛銀行等銀行提出額外優惠。 華僑銀行推出「3期零利率、零手續費」專案,還加贈愛車免費臭氧殺菌,的確會讓很多持卡人很心動,只是若使用分期繳納就不能使用現金紅利回饋。 日盛銀行最大方,推出「萬元加油金」的抽獎活動,共有10個名額,抽中者可獲得1萬元加油金。 除此之外,玉山銀行也提供信用卡卡友繳稅的便利與優惠,民眾如持玉山信用卡繳交汽車使用牌照稅,即可享有每筆手續費20元優惠,並可累積每25元1點紅利點數,無額度上限,更可享有3期或6期的分期繳稅服務。 今年最後一天繳交牌照稅的日期因為適逢假日,所以延到五月二日截止。不過持卡人必須注意,信用卡繳稅,只能繳交登記在自己名下的牌照稅,也就是說不能幫其他人代繳牌照稅。 銀行 手續費 紅利積點 優惠好禮 華僑銀行 免 分期繳稅不適用現金回饋 1. 3期零利率 2..贈送卡式O3臭氧殺菌循環護理一次 3愛車卡卡友有機會獲得日本進口清潔百寶桶 日盛銀行 20元 有(20元一點) 1.參加『萬元加油金』抽獎活動,總共有10個名額,中獎者每人均可獲得1萬元加油金! 聯邦銀行 20元 有(20元一點) 台新銀行 50元 有(20元一點) 國泰世華 30元 有(20元一點) 中國信託 繳費金額1% 有(30元一點) 中國商銀 40元 無 土地銀行 20元 無 資料來源:卡優新聞網以下新聞

Meng Huei Shih
Meng Huei Shih
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這是以前的資料可以參考看看,看定您喜歡的在打去發卡銀行詢問看看 各銀行刷卡繳牌照稅比較表: 銀行 一次付清手續費 分期 紅利/現金回饋 台灣銀行 免 無 無 土地銀行 無 無 華南銀行 AHomeCombo家庭卡 免 無 彰化銀行 免 無 無 台北富邦 無 國泰世華 無 第一銀行 無 無 兆豐銀行 無 無 花旗銀行 無 澳盛銀行 無 無 渣打銀行 無 無 匯豐銀行 有 華泰銀行 免 無 新光銀行 陽信銀行 無 三信商銀 無 無 聯邦銀行 3期1.14%、6期2.28%、12期4.56% 遠東商銀 無 元大銀行 免 無 無 玉山銀行 無 無 台新銀行 大眾銀行 無 星展銀行 日盛銀行 中國信託 無 無 全文網址: http://www.moneydj.com/kmdj/Blog/BlogArticleViewer.aspx?a=09a03094-02b4-4eb1-8982-000000008465#ixzz3XlXYaymn MoneyDJ 財經知識庫

吳宗昇
吳宗昇
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新型態交通工具Uber(優步)目前在台灣並非合法公司,既無合法牌照,也沒有合法執照,但Uber上路後確實對小黃計程車生計受到極大影響。 以下轉自網路 台灣滿街黃色計程車的景象可能將要改變。交通部表示,規劃中的「計程車多元化方案」預計開放預約式計程車,車體不再限定為黃色,費率也設定高於一般計程車;惟不可沿街攬客、車齡要求也相對嚴格。最快今年5月實行。交通部表示,這的確是為因應Uber衝擊而生的措施。目前也引起各界正反迴響。 聯合報導,過去國內計程車未統一規定顏色,為安全考量,自民國80年起規定為黃色,「小黃」稱呼隨之產生。而新興叫車服務Uber以名牌車、外觀看不出是計程車為噱頭。 不過,未來將出現「小黃」以外的計程車,交通部2014年參考國外計程車制度,著手研議「多元化計程車方案」。根據方案內容,未來計程車將分為一般計程車與預約式計程車。一般計程車仍使用黃色車身;預約式計程車的顏色則鬆綁,任何顏色都可選用,且車頂的招牌可選擇放在車內,外觀就像一般的私家車。 自由報導,交通部路政司副司長王穆衡坦言,新制採用了Uber的經營模式,希望將Uber導入正軌,合法納稅,另有官員表示這是讓合法計程車「以子之矛,攻子之盾」,「這絕不是怯戰,而是要讓Uber導入正軌的最後通牒,Uber若不願意合法經營,將趕盡殺絕」。 王穆衡說,新案也規劃開放預約制計程車收費標準,可漲到現行費率的兩倍以內。以台北為例,80元起跳價可漲到150元,也允許尖峰加價、離峰回歸原價。因為計程車費率是公告審定,不允許削價競爭。高端預約制計程車也可提供觀光服務及偏鄉交通,這都是現行計程車業者不願涉入的區塊。 中央社報導,不過,不少小車行對多元化計程車方案,擔心不但無法蒙其利,反而會成大型的車隊恆大,小車行愈來愈無生存空間,營業更困難。 中華民國計程車商業同業公會全國聯合會理事長梁平良說,預約式計程車規定不能沿街攬客,而是用網路預約叫車,但很多小車行根本無力建置APP叫車系統,預約叫車的計程車可能全由大型車隊包辦。梁平良建議,交通部應有統一的計程車媒合規範,並協助所有計程車業者納入APP平台,讓多元化計程方案不是只獨厚大型車隊。 中時報導,計程車司機廖文龍說,計程車司機現處於「尖峰時刻賺不到錢,離峰沒客人」的窘境,2000CC的車和1600CC的車搭乘品質不同,收費就該有差異。 上班族黃先生則認為,計程車司機已被冠上愛超車、任意停靠路旁載客等負面印象,乘客才改搭服務品質好的Uber,「計程車業者應思考如何提升品質,不要只想著賺錢,否則車身漆成什麼顏色都沒用。」 自由報導,逢甲大學運管系副教授李克聰說,Uber代表的共享經濟是世界趨勢,是「殺不死的」,只改善車款與年份,不提供整體服務品質是不夠的。他認為,Uber能利用短期教育訓練,提供極佳的駕駛服務品質,交通部應趕緊與Uber尋求共識,要求提供保險並解決駕駛訓練及安全問題,不要一直困在繳稅議題上。

歡喜就好
歡喜就好
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可以! 首先、每年保費可以列舉扣繳所得稅24,000元。 儲蓄險的利息免稅、免二代健保補充保費。 最重要的是,在身故保險金的部份,每個受益人可以有3,330萬免遺產稅的額度,而且不用與其它資產併入計算!例如爸爸很有錢,有很多不動產跟現金要留給3個孩子,如果他用買保險的方式投保個9,000萬,將來身故後每個孩子可以獲得3,000萬的保險金,因為每人的金額低於3,330萬所以完全免稅,不用與其它的遺產及不動產合併計算。但是躉繳型(躉繳=1次繳入)的保單就比較不建議,如果短期內身故會有爭議。